Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel. TMVG0409 - Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares

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Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel. TMVG0409 - Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares

Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel. TMVG0409 - Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares

DETALLES DE LA FORMACIÓN

Formación gratis para Trabajadores y Empresas, consulta próxima convocatoria, si eres trabajador de Régimen general disfruta de la formación a coste cero.

Modalidad de la formación: A distancia y Online
Duración: 90 Horas
Titulación: Diploma acreditativo con las horas del curso

OBJETIVOS

Adquirir y/o actualizar los conocimientos para el diagnóstico y reparación de los sistemas de inyección diésel, desde los sistemas mecánicos hasta los actuales sistemas de gestión electrónica.

CONTENIDO

Sistemas de alimentación de combustible en motores diésel de inyección

  1. Introducción 
  2. Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados 
  3. Depósito de combustible 
  4. Bombas de alimentación, mecánica y eléctrica 
  5. Bomba de purga manual 
  6. Sistemas decantadores de combustible 
  7. Tipos de elementos filtrantes 
  8. Tuberías de alimentación y ensamblaje de estas 
  9. Enfriadores en el retorno 
  10. Bombas rotativas 
  11. Bombas en línea 
  12. Inyectores 
  13. Sistema de precalentamiento 
  14. Resumen

Sistemas de inyección electrónica diésel directa

  1. Introducción 
  2. Evolución, tipos y principio de funcionamiento 
  3. Identificación de componentes 
  4. Sensores, unidad de control y actuadores 
  5. Sistemas de autodiagnosis 
  6. Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas 
  7. Procesos de desmontaje, montaje y reparación 
  8. Sistemas por raíl común (common rail). Tipos y características 
  9. Sistemas por grupo electrónico bomba inyector. Tipos y características 
  10. Resumen

Sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores

  1. Introducción 
  2. Principio de funcionamiento, características y tipos. Diferencias entre turbocompresor y compresor
  3. Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable 
  4. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes 
  5. Resumen

Sistemas anticontaminación en motores diésel

  1. Introducción
  2. El opacímetro, interpretación de parámetros 
  3. Normativa referente a gases de escape en motores diésel, la norma EURO V 
  4. El sistema de recirculación de gases de escape (EGR, AGR) 
  5. Principio de funcionamiento e identificación de los componentes 
  6. Refrigeración de los gases de escape recirculantes 
  7. El catalizador de oxidación 
  8. El filtro de partículas (FAP) 
  9. Sondas de temperatura y presión diferencial 
  10. Ciclo de regeneración, aditivación del combustible 
  11. Identificación de componentes y principales comprobaciones 
  12. Resumen

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Acepto todos los terminos legales según lo dispuesto en la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre
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